El Suzuki DF115BTG es un fueraborda de ~115 HP (~84,6 kW) con motor de 4 cilindros 2.045 cm³, dirección drive-by-wire, eje 20″ recomendado, inyección multipunto y arranque eléctrico. Ideal para embarcaciones modernas que buscan control preciso, eficiencia y fiabilidad.
El Suzuki DF115BTG representa la versión “G” de la gama 115 HP de Suzuki, incorporando todos los atributos técnicos de la serie — motor de 4 cilindros en línea, 2.045 cm³ de cilindrada con diámetro/carrera de 86×88 mm, distribución DOHC, inyección electrónica multipunto y sistemas de ahorro como el Lean Burn. Con una potencia de aproximadamente 84,6 kW (115 HP) en un rango de 5.000-6.000 rpm, ofrece excelente rendimiento y versatilidad. El sistema de control drive-by-wire (G) brinda una respuesta más fluida y precisa que el control mecánico estándar, ideal para embarcaciones de alta gama o uso profesional. Su peso se sitúa en torno a los 190 kg para la versión de popa recomendada (20″/508 mm), con relación de reducción 2,59:1 que permite buen empuje y aceleración. El alternador de 12 V/40 A, el cárter de ~5,5 L y el sistema de trimado y basculación eléctricos completan una instalación eficiente y moderna. Con hélices sugeridas entre 15″-26″ y escape Through Prop Hub, el DF115BTG está preparado para adaptarse a diferentes cascos y condiciones de navegación. En resumen, esta versión es ideal para usuarios que desean tanto rendimiento como tecnología de control avanzada en un paquete fiable y probado.
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